美国克里夫兰汽车零部件制造商镁铝公司将于6个月内停业

    据美国俄亥俄州克里夫兰市消息——鉴于国外竞争对手日益激烈的竞争压力和原材料进口的高额关税，克里夫兰镁铝公司将于未来6个月内停业，此举将导致其85名员工失业。
    克里夫兰镁铝公司的母公司Compass汽车集团发言人亚历山大·戈登表示：“克里夫兰镁铝公司很可能将于6月底停业。” 克里夫兰镁铝公司于1973年开业，位于克里夫兰西部，占地面积10万平方英尺。克里夫兰镁铝公司的一家小的联合公司SRC，这家生产镁助熔剂的公司将继续运营。戈登说：“SRC公司将留下12名左右的工人。”
    自2007年7月份开始担任镁铝公司总裁的杰里·皮尔曼于星期二表示，他没有参与公司停业的决定。 镁铝公司的停业是因为他们最大的一家客户已经把其大量业务带到了海外，而他直到上个月才知道客户的这一意图。皮尔曼和Compass公司的高级经理人都不愿透露这一客户的名字。但是据戈登表示，这家为美国国内汽车制造商供应汽车零部件的客户每年为克里夫兰镁铝公司带来的收入约占公司总收入的一半。镁铝公司原先主营压铸产品，转而加工轻型汽车转向器，包括方向盘上的驾驶杆和电抠等。   
    Compass表示，要把镁铝公司零部件生产的其余部分转到铸造技术公司的工厂里进行。该工厂位于墨西哥的马塔莫罗斯和奇瓦瓦，靠近美国印地安纳波利斯市。这家资本为2.2亿的制造公司总裁克雷格·康纳提说，Compass汽车集团必须扩大墨西哥工厂的产能，才能安排生产新增加的这部分任务。Compass汽车集团30％的汽车零部件由海外生产。康纳提还说，克里夫兰镁铝公司的员工都赞成工厂停业。
    4名工人想要公开表示他们对工厂停业的态度同时向皮尔曼和康纳提反映问题，但遭到拒绝。克里夫兰镁铝公司是北美压铸协会会员企业。北美压铸协会会长丹尼尔· 托罗格认为，美国国内镁铸件生产所面临的主要问题有两个：
    一是同墨西哥和中国相比，美国（和一些欧洲国家）铸件加工劳动力成本相对较高，因而难以在竞争中占据优势地位。
    二是美国对进口镁产品征收关税。托罗格说：“美国制镁公司这一家仅有的制镁公司，难以满足整个国家的镁需求。”轻金属的关税是每磅征收50美分，这就导致每磅轻金属的价格高达2.50美元至 3.00美元。