疫情油价双重影响，运输业运营艰难

截至3月31日，全国各地疫情多点爆发，全国共有中风险地区增至441处，高风险地区61处，已有28个省市地区出现疫情，各地政府陆续出台疫情防控措施，交通管制首当其冲，运输业面临史上最强管控。

至3月17日油价上涨，国内油价进入2022年后已经五连涨，柴油正式进入8元时代，运输业叫苦不迭，各地运输价格均有不同幅度上涨，随着疫情交通管制的出台，更是雪上加霜，目前多条线路已出现一车难求的现象。

就国家专家介绍的情况来看，本次疫情的拐点尚未到来，各地的防控措施还将持续，不排除会更加严格，出行带核酸报告基本已成常态，运输业因为路途较长，经过疫情地区较多，行程码基本带星，在各地的管控中运输尤为艰难，造成很多车辆停运，多线路出现运费大幅涨价，车辆稀少，运输时间增加，意外情况频出。在此情况下，请耐材行业内各厂家同仁积极做好提前发货计划，调整备货量，以免影响生产和供货计划。